Dub

Laraki Borac – arabský plnokrevník v neobvyklém cvalu

Když se v roce 2002 objevil koncept Fulgura neznámé arabské automobilky Laraki, málokdo věřil, že by projekt pokračoval. Letošní Ženeva všem napověděla, že Arabové mají dost ropy a nastal čas, aby ji zužitkoval pro stádo arabských ušlechtilých plnokrevníků. Nikdo sice neví, kdy se marocký supersport dostane do výroby, jeho původ ale již dnes není tak záhadný. Nezapře v sobě italský designérský původ. Původní verze byly osazeny motorem Lamborghini, novému modelu Borac uděluje tempo dvanáctiválec od Mercedesu. Při bližším srovnání neunikne podobnost s Bentley Continental GT a společné rysy by se našly také s Chryslerem Firepower. Šestilitrový dvanáctiválec Mercedes uděluje supersportu výkon 540 koní a točivý moment 750 Nm. Osmistupňová převodovka se stará o plynulý převod výkonu na asfalt či prach arabských silnic. Pneumatiky 295/30 ZR19 se starají, aby si Laraki neudělalo výlet do úplně jiných výšin. Ostatně není příliš vozů, dosahujících 300 km/h. Pro případné zájemce budou připraveny první vozy již letos. Na cenu se neptejme, ale bude odpovídat kurzu ropy na světových trzích... {mospagebreak}