Citroën C4 Picasso: V každém detailu Picasso!

Sedmimístné Picasso druhé generace čeká oficiální premiéra na letošním Pařížském autosalónu. Měl by tak v kategorii MPV postupně nahradit nesmírně oblíbenou Xsaru Picasso. Ceny začínají na 25.850,- Euro. S délkou 4,59 m, šířkou 1,83 m a výškou 1,66 m bude větší než ostatní konkurenti. Designem se sice nejvíce blíží Fordu Focus C-Max, ale rozměry je o třídu výše, kde ale C4 prostorem konkuruje například Ford Galaxy. Zavazadlový prostor o základním objemu 576 litrů je solidní základ pro dovolenou u moře. Dalším plusem je variabilita vnitřního prostoru, nebo neobvyklá obsese, projevující se v nadměrném počtu přihrádek a boxů. Vždyť uvnitř nabízí garsonku o velikosti 6,4 m2. Novinkou je hydropneumatické pérování, které bylo dosud výsadou většího modelu C5. To zajistí plavbu a v případě možnosti sportovního naladění také sportovní jízdu. Základní pohonnou jednotkou bude osmnáctistovka o výkonu 127 koní, následovaná dvoulitrem o o výkonu 143 koní. Z naftových čtyřválců Picasso dostane šestnáctistovku o výkonu 110 koní, která díky vzájemné spolupráci slouží i pod kapotou konkurenčního Fordu Focus C-Max. Vrcholem motorizace pak bude dvoulitrový diesel o výkonu 138 koní. Základní model 1.8 16V Séduction vyjde na € 25.850,- Součástí základní výbavy bude elektrické stahování skel, systém kontroly trakce, palubní počítač. Součástí bude také ABS, EBD a sedm airbagů. Další modely budou Prestige, Ambiance a Exclusive. Exclusive bude vybaven sedmnáctipalcovými litými koly, bi-xenonovými světlomety, parkovacími senzory, MP3 přehrávačem, chladicím boxem, dešťovým senzorem stěračů. Špičkový model bude nabízen pouze s dvoulitrovými motory, s benzinovým minimálně za € 34.600,-.se vznětovým € 39.100,- Výroba Xsary Picasso poběží spolu s novou C4 Picasso ještě několik let především podle zájmů zákazníků. {imggallery 239}