Renaul Koleos: Na vlnách SUV

Renault na Světovém autosalonu v Paříži představil Koleos Concept, předváděcí vůz, který je předobrazem vozu typu 4x4, který Renault uvede na trh v prvním pololetí 2008. Koleos Concept zdůrazňuje svou příslušnost ke světu terénních vozů, v jeho designu se robustnost a sportovní duch snoubí s elegancí. Koleos Concept má řadu funkcí, které jsou užitečné jak ve všední dny, tak pro chvíle rekreace. Jeho interiér je vysoce pohodlný. K zajištění pohodlné jízdy na silnici i na cestách používá Koleos Concept novou otočnou základnu se čtyřmi hnacími koly a motor 2.0 dCi, které byly vyvinuty v rámci spojení Renault-Nissan. Tento 4x4 prokáže své schopnosti na jakémkoli terénu a poskytne cestujícím to největší potěšení. Tento 4x4 kombinuje stylistické kódy SUV a dynamičnost sedanu. Showcar Koleos Concept, vůz převedený na Světovém salónu v Paříži poprvé, je předobrazem budoucího 4x4u sortimentu Renault. Výtvarné řešení je dílem Design Renault ve spolupráci s designerským centrem Renault Samsung Motors v Koreji a vyznačuje se výraznou a sportovní linií, která vybízí k úniku. V plynulosti tvarů není nic z obvyklé agresivnosti SUV. Šedomodrý povrch vytváří výrazně technický reliéf. Přední světla používají diody (LED) pro všechny funkce osvětlení a signalizace. Vnější zpětná zrcátka mají doplňkové projektory a repetitivní blinkry. Profil vozu Koleos Concept má proporce, které sugerují pohyb. Interferenční zóna mezi bokem a střechou má tvar lesklého pásu zvyšujícího plynulost. Střecha s okénkem má profilované střešní tyče z hliníku. Kola mají 19palcové ráfky z lehké slitiny, pneumatiky mají vzorek typu concept. Nárazník o 200 mm a hliníkové ochranné lyžiny vpředu a vzadu vybízejí k úniku. Dojem dynamičnosti vozu Koleos Concept zvyšuje silně zkosené zadní okno. Design zadní části integruje harmonický pohyb, který probíhá základnou zadního okna a končí uprostřed zadních dveří v jakémsi prodlužujícím efektu. Tato protáhlá zadní část, zhmotněná leskle černým povrchem, nese logo, které se na ní obzvlášť vyjímá. Dvojitý, nenápadně začleněný výfuk sugeruje dynamičnost a výkonnost mechaniky. Technologie užitečná k pocitu pohody ve voze Uvnitř vozu Koleos Concept se ocitnete ve světě „sportu“, kde se snoubí elegance a praktičnost. Čtyři samostatná sedadla zaujmou plynulostí linií. Sedadla a opěradla potažená béžovou kůží mají optimalizovanou tloušťku, aby byl uvolněn prostor pro cestující a zavazadla. Na palubní desce, inspirované světem sportovních sedanů, je harmonicky uspořádáno všechno vybavení vozu Koleos Concept. Tachometr je vybaven zpětným periferním diodovým osvětlením, které podtrhuje modernost ručičky. Střední partie je z průsvitného materiálu a má tlačítka na samostatné nastavování klimatizace. Život ve voze Koleos Concept zpříjemňuje bohaté vybavení. Obrazovka v centrální partii palubní desky je určena zároveň k navigování, k aplikacím multimédia a k zvláštním informacím užitečným pro jízdu terénem: atmosférický tlak, orientace, výška, sklon. Tyto informace jsou dostupné všem cestujícím uvnitř. Jednotlivé povely, jednak ergonomické, jednak intuitivní, jsou věrné přístupu Touch Design vyvinutému firmou Renault. Interiér je velice světlý díky panoramatické skleněné střeše místo střešního okna. Koleos Concept využívá funkce užitečné jak pro všední dny, tak pro chvíle oddechu. Zadní dveře s dvojím otvíráním usnadňují nakládání a přístup do stísněného prostoru kufru. Spodní partie je navhnuta a dimenzována tak, aby se zde o víkendech či o dovolených mohli při pikniku či jiné činnosti na čerstvém povětří posadit dva lidé. Jeho podvozek umožňuje tento druh eskapády, protože využívá všech přísad terénního vozu. Byl vyvinut v rámci spojení Alliance Renault-Nissan a snoubí se v něm zkušenosti našeho japonského partnera v oboru 4x4. Programovatelný s dvěma i se čtyřmi hybnými koly, otočné soupravy zaručují motricitu při jakékoli zátěži díky aktivní elektronické spojce, která rozděluje pár na kola v závislosti na úrovni jejich přilnavosti. Zajišťují výbornou přilnavost k vozovce. Koleos Concept má navíc veškeré užitečné elektronické pomůcky jako ABS, Asistent při nouzovém brzdění AFU se stálým tlakem na brzdu, ESP a další pomůcky užitečné v terénu, jako je pomocný systém při klesání HDC (Hill Down Control) a pomocné zařízení k rozjezdu v kopci (Hill Start Assist). Koleos Concept je vybaven motorem, který umožňuje dobře se pohybovat jak v městském prostředí, tak na dálnici při cestě na dovolenou, jakož i na obtížných terénech. Jeho motor 2.0 dCi využívá všech nejnovějších technologií v oboru dieselových motorů: piezoelektrické vstřikovače, vstřikovací rampa o 1600 barů, turbo s variabilní geometrií… Je vybaven filtrem pevných částic s periodickou regenerací, který funguje bez aditiv na omezení škodlivých emisí. Tento motor je spojen s manuální 6rychlostní převodovkou, díky níž je Koleos Concept vůz, který je radost řídit. {imggallery 257}