Cadillac CTS: Prémiový Američan

Vylodění amerických automobilek na evropských trzích je v plném proudu. Zatímco Dodge piluje evropskou verzi modelu Avenger, Cadillac přiveze do Evropy druhou generaci modelu CTS. Ta je evropštější a dynamičtější, než její předchůdce. Změní se tak vnímání značky Cadillac na evropských trzích jako drahé prémiovky s americkými jízdními vlastnostmi? Vše nasvědčuje, že ano. Prvním průlomem je kompaktní BLS, který vychází z technického základu Saabu 9-3. Nová generace většího modelu CTS se zdárně přiblížila aeerodynamickému designu menšího BLS. Zůstává základní technická koncepce – pohon zadních kol, motor vpředu. Pro Evropu se změní měkká charakteristika amerického podvozku. Pod kapotou se budou nacházet motory gamma. Jsou to šestiválec o objemu 3,6 l (258 nebo 300 koní) a kompaktní 2,8 litru o výkonu 210 koní, který je již dnes nabízen pod kapotou modelu BLS a úspěšně se používá i u koncernových sourozenců Saab 9-3 nebo Opel Vectra. Rozměry – délka 4 766 mm, šířka 1 841 mm a výška 1 472 mm řadí CTS do evropské střední třídy. Na rozdíl od modelu BLS ale přichází s klasickou koncepcí a bude se tak snažit více prorazit do prémiového segmentu. Zatím se CTS představil v americkém Detroitu a jeho evropská premiéra se chystá v průběhu roku. {imggallery 362}