BMW i8: První fotografie

Vlajková loď nové mnichovské divize "i", která bude produkovat hybridní vozy nebo plug-in elektromobily, byla zachycena při zimních testech i8 byla poprvé představena ve formě konceptu v roce 2009. Sériová verze bude pravděpodobně využívat nový zážehový tříválec o objemu 1,5 litru v kombinaci se stejným elektromotorem, s jakým se počítá pro budoucí i3. Divize "i" pro své modely vyvíjí zcela nové materiály k výrobě podvozků, karoserií i interiérů, jejichž společným jmenovatelem je pokud možno co nejnižší váha, aby se vykompenzovala vyšší hmotnost baterií. Hlavní novinkou by měly být především plasty vyztužené karbonovými vlákny. Spolupracuje při tom s americkou firmou SG Carbon. Předpokládaný kombinovaný výkon nové i8 by měl stačit ke zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,8 s. Maximální rychlost bude omezena na 250 km/h, takže nebude konkurovat nové M5, která by se měla představit v brzké době. Spotřeba paliva by se však v kombinovaném cyklu měla pohybovat okolo 3,8 l/100 km při emisích CO2 99 g/km.