BMW 6: Finální podoba odhalena

Nové bavorské kupé třídy GT se v showroomech připojí ke kabrioletu koncem léta, oficiální představení proběhne na dubnovém autosalonu v Shanghaji. K mání bude nová šestka zpočátku ve dvou zážehových motorizacích s přímým vstřikováním paliva; pvrní z nich je přeplňovaný třílitrový šestiválec s výkonem 320 koní a točivým momentem 450 Nm, který se bude skrývat pod označením 640i. Druhým motorem bude přeplňovaný osmiválec s objemem 4,4 litru o výkonu 400 koní a točivém momentu 600 Nm s označením 650i. Oba motory budou spolupracovat s osmistupňovým automatem. Verze 640i by měla být schopna zrychlit z 0 na 100 km/h za 5,4 s při kombinované spotřebě 7,6 l/100 km; 650i zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,9 s při kombinované spotřebě 10,3 l/100 km. V budoucnu se počítá i s dieslovou variantou v podobě třílitrového šestiválce, který by měl poskytnout výkon 296 koní a točivý moment 600 Nm, značen bude jako 640d. Vrchol řady M6 by se měl dostat do prodeje až v příštím roce. Dosavadní desetiválec o objemu 5,0 litru by měl nahradit upravený osmiválec s objemem 4,4 litru s dvojitým přeplňováním. Podle BMW by měl dosáhnout nejvyššího výkonu 550 koní a točivého momentu 680 Nm.