Citroën C-Metisse: Vznětový a vznětlivý hybrid

Na letošním Pařížském autosalónu představí Citroën stuidii kupé s hybridním pohonem. Antické tvary nové studie Citroënu naznačují, že není předurčen k sériové výrobě. Každý nový koncept funguje jako think tank a designérský pool pro sériové modely a důkazem toho jsou studiez minulého století, které vyústily ve vlajkovou loď C6. Kupé měří na výšku pouhých 1,24 m, na délku 4,74 m a široké je 2 m. Specialitou jsou čtyři křídlové dveře a čtyři místa v luxusním interiéru. Kabina pro posádku nad třímetrovým rozvorem se musela obejít bez B-sloupku, takže nastupování je snazší, ale konstrukce náročnější na tuhost a pevnost, ke které přispívá i dobré těžiště, vylepšované těžkými akumulátory v podlaze hybridu. Každý cestující má k dispozici samostatné kůží čalouněné skořepinové sedadlo s možností individuálního nastavení. Zavazadlový prostor v zádi je doplněn dalšími dvěma prostory za předními koly. Vpředu uložený šestiválcový turbodiesel o výkonu 150 kW je kombinován se dvěma elektromotory uloženými v zadních kolech. Každý z nich má nejvyšší výkon 15 kW a točivý moment až 400 Nm. Elektromotory šetří naftu při akceleraci, fungují jako generátory při deceleraci a krátkodobě fungují jako samostatná pohonná jednotka bez spalovacího motoru. Studie akceleruje z 0 na 100 km/h za 6,2 s, nejvyšší rychlost činí 250 km/h a kombinovaná spotřeba jen 6,5 l/100 km. 1400 kg těžký automobil obouvá pneumatiky o rozměru 255/40 R20 a disponuje hydropneumatickým odpružením. C Métisse je příjemnou vizí budoucnosti, na kterou se řidiči mohou těšit. {imggallery 236}