Nissan vyvinul šetrný katalyzátor

Nissan vyvinul nový katalyzátor, který si v porovnání s běžně dostupnými katalyzátory vystačí s polovinou vzácných kovů. Tento katalyzátor bude zaváděn u nových modelů automobilů počínaje fiskálním rokem 2008. Technologie, která vznikla jako součást strategického spojení automobilek Renault a Nissan, je určena pro vozidla poháněná zážehovými motory. Dokáže fungovat s výrazně menším množstvím vzácných kovů, což ale nemá žádný vliv na výkon katalyzátoru. Katalyzátory určené k čištění výfukových plynů obsahují směs platiny (Pt), rhodia (Rh) a paladia (Pd). Uvnitř katalyzátoru přispívá chemická reakce mezi těmito vzácnými kovy a výfukovými plyny k přeměně oxidů dusíku (NOX), oxidu uhelnatého (CO) a uhlovodíků (HC) na netoxické sloučeniny, jako jsou dusík (N2), voda (H2O) a oxid uhličitý (CO2). Vysoká teplota uvnitř běžných katalyzátorů vede k postupnému shlukování vzácných kovů. Vinou toho klesá účinná plocha chemických reakcí, a tedy i účinnost čištění výfukových plynů. Aby se tento problém vykompenzoval a byla zachována dostatečná účinnost katalyzátoru, obsahují stávající katalyzátory nadbytek vzácných kovů. S využitím vyspělých nanotechnologií se však automobilce Nissan podařilo jemné částice kovu separovat a zabránit jim, aby se při vysokých teplotách opět shlukovaly. Tato technologie umožňuje dosáhnout stejného výkonu katalyzátoru při použití pouhé poloviny objemu vzácných kovů.