Nový Transit ještě lepší

Nový Transit: Vylepšen každý detail Robustní design nového Transitu zvýrazňuje individualitu a stoprocentní funkčnost tohoto populárního užitkového modelu. Interiér i exteriér, odpředu dozadu, na povrchu i hluboko ve struktuře – každý díl a komponent nového Fordu Transit prošly důkladnou revizí a optimalizací. Všechna vylepšení jsou založena na mnohaletém průběžném vývoji řady Transit v režii specialistů automobilky Ford. Aktuální změny na nastupujícím modelu jsou nejzásadnějšími změnami této modelové řady za posledních šest let. Nová standardní výbava, nové karosářské verze, vyspělejší motory, a širší škála komfortních prvků dělají z nového Transitu perfektní „pojízdnou kancelář“ i vytrvalého pracanta pro nejrůznější druhy podnikání. Změny pode požadavků zákazníků Změny, které konstruktéři Fordu na novém Transitu udělali, nebyly samoúčelné – naprostá většina z nich stojí na pečlivých analýzách požadavků a představ zákazníků. Designeři a technici automobilky Ford tvrdě pracovali, aby dokázali maximum z nejčastěji zmiňovaných připomínek provozovatelů užitkových vozů vtělit do nového modelu. Například bezpečnostní výbava nebo vylepšené zámky jsou výsledkem analýz detailních dealerských průzkumů spokojenosti zákazníků, také celá řada komfortních interiérových prvků se v novém Transitu objevila v reakci na postoje uživatelů užitkových vozů této kategorie. Jako odezva na požadavky klientů se v modelové řadě Transit objevila i zcela nová verze s nízkou střechou a středním rozvorem. „Když jsme se zamýšleli nad podobou a vlastnostmi nového Transitu, věnovali jsme maximální pozornost stále se rozšiřující rodině uživatelů těchto vozů, bez ohledu na to, zda jde o majitele celé automobilové flotily nebo samostatně podnikajícího řemeslníka,“ vysvětluje Barry Gale, šéfkonstruktér užitkových modelů Ford. „Poznali jsme, že pro tyto uživatele je jejich van prostředkem, který vypovídá nejenom o jejich firmě, ale i o nich samotných – pochopili jsme tedy, že u nového modelu nemůže jít jenom o maximální funkčnost a stoprocentní spolehlivost po dlouhou řadu let provozu, ale velký význam bude mít i efektní styling. A z průzkumu mezi těmito podnikateli jsme zjistili, že naprostá většina z nich hledá vůz, který se příjemně ovládá a který dokáže nabídnout podobný uživatelský komfort jako moderní osobní automobily. Transit ve své podobě pro rok 2006 dokáže rychle přesvědčit i přísné kritiky, že připomínky zákazníků padly na úrodnou půdu!“ Svěží styling interiéru i exteriéru Díky pozměněnému vnějšímu designu působí nový Transit sebevědoměji, při pohledu z boku upoutá jeho moderní profil, zepředu zase vyniká nezaměnitelná grafika světlometů, kapoty motoru a čelního okna. Nejvýraznější změnou vnějšího designu je nová maska chladiče s trojicí žeber mezi zcela novými zřetelně vertikálně stylizovanými světlomety. Uprostřed masky chladiče našel své místo charakteristický modrobílý ovál firemního znaku automobilky Ford, který je se svými 23,5 centimetry největším znakem z celé modelové škály evropského Fordu. Použití takto velkého znaku demonstruje hrdost automobilky Ford na svůj veleúspěšný užitkový model. Zájemci o nový Ford Transit mohou vybírat z pestré palety atraktivních laků, rozšířila se i nabídka nově stylizovaných kol a exteriérových dekorativních prvků. Spousta změn se odehrála i v interiéru nového Transitu – a také tyto inovace reflektují přání provozovatelů, kteří požadují, aby jejich užitkový vůz byl uvnitř stejně příjemný a uživatelsky vstřícný jako moderní osobní automobil. Zcela nově řešená je palubní deska, přístroje, spínače a ovladače, volant je odvozen od modelové řady Focus C-MAX, spousta odkládacích schránek a prostorů dělá z kabiny nového Transitu ještě příjemnější „pracoviště“. Patrně nejvýraznější změnou v kabině nového Transitu je přesunutí řadicí páky do ergonomicky lepší polohy přímo do palubní desky – v tomto místě ji má řidič dobře při ruce, asi jako v osobním automobilu. Díky řadicí páce zasazené do palubní desky se mezi předními sedadly vytváří ničím nerušený průchod do zadní části vozu. Obrázek interiéru nového Transitu dokresluje dvoutónové barevné ladění přístrojového štítu a kvalitnější textilní čalounění. Nové výkonné, spolehlivé a hospodárné motory Pro nový Ford Transit je připraveno šest vznětových motorů a jeden zážehový agregát. Škála vznětových jednotek zahrnuje nové motory Duratorq TDCi o objemech 2,2 l a 2,4 l, které jsou propojeny s pěti-, nebo šestistupňovými manuálními převodovkami Durashift (v závislosti na zvoleném motoru). Motory Duratorq TDCi o objemech 2,2 l a 2,4 l tvoří páteř nově koncipované nabídky motorů pro modely Ford Transit. Jde o nejnovější výsledky dobře fungující spolupráce při výrobě špičkových vznětových agregátů mezi společností Ford Motor Company a firmou PSA Peugeot Citroën. Motory 2.2 Duratorq TDCi a 2.4 Duratorq TDCi jsou prvními pohonnými jednotkami konstruovanými speciálně pro použití v lehkých a středních užitkových modelech. Všechny vznětové motory pro modely Transit, které jsou vybaveny technologií přímého vstřikování nafty do válců „common-rail“, vyhovují emisním limitům normy Euro IV. Nové agregáty byly konstruovány tak, aby dokázaly splnit požadavky i teprve připravovaných emisních norem a aby vedle své vitality a výkonů vynikaly také hospodárností, dlouhou životností a nízkými servisními nároky. Nabídka pro každého Modelová řada Ford Transit si získala své renomé především díky tomu, že dokázala přesně reagovat na požadavky zákazníků a s pomocí široké škály provedení a motorů byla schopná nabídnout optimální řešení pro nejrozmanitější druhy podnikání. Ať už jde o drobného řemeslníka, který málokdy zabloudí za hranice svého města nebo podnikatele, který provozuje celou flotilu rychlých kurýrních vozů, řada Transit uspokojí každého klienta. K velkým přednostem Fordu Transit patří například: Krátký, střední a dlouhý rozvor a nabídka prodlouženého rámu Nízká, střední a vysoká střecha skříně Podvozek s jednoduchou, nebo zdvojenou kabinou Nízká, nebo střední střecha pro minibus Přední náprava se zvýšenou nosností Verze Kombi a Kombi Van Nové provedení: Nízká střecha, střední rozvor, tři řady sedadel, velký prostor pro zavazadla Miláček řidičů Specialisté automobilky Ford pozorně naslouchali zákazníkům a připravili pro nový Transit ještě příjemnější interiér s mnoha komfortními prvky. Mezi ně patří např. třístupňová regulace vytápění a ventilace, čtyři druhy čalounění (včetně kůže), deset verzí uspořádání sedadel, možnost doplnění výbavy o tempomat nebo nový přístrojový štít. Nový Transit si jako první představitel své třídy přiváží také unikátní voděodolný klíček s dálkovým ovládáním centrálního zamykání, který si po vložení do spínací skříňky automaticky dobíjí integrovaný miniaturní akumulátor. Nové řešení dveřních zámků zvyšuje ochranu vozu před zneužitím. Konstruktéři automobilky Ford zapracovali i na podvozku a zavěšení kol, tak, aby se nový Transit svým ovládáním a jízdními vlastnostmi ještě více přiblížil osobním vozům. Základní koncept podvozku se nezměnil, i nový Transit má tedy vpředu kombinované vzpěry McPherson a zadní pevnou nápravu Hotchkiss, vše je ovšem ještě precizněji sladěno. Kromě lepších jízdních vlastností se změny na podvozku a ve struktuře karoserie projevily snížením hluku, vibrací a skřípání o celých 20 %. Do bezpečnostní výbavy patří mj. čtyři kotoučové brzdy a protiblokovací systém brzd ABS pro všechny verze (!!!), elektronický dělič brzdných sil EBD, protiprokluzové zařízení aktivující brzdy BTCS a elektronický stabilizační systém ESP. Ochrana a bezpečnost Vybíhající Ford Transit získal mnoho mezinárodních cen za svoji špičkovou bezpečnostní výbavu. Nový Transit navazuje na skvělou pověst svého předchůdce a do soupisu bezpečnostních prvků přidává další položky. Ochranné systémy nového modelu účinně brání jeho zneužití či odcizení a pojišťovny na tuto skutečnost reagují velmi výhodnými pojišťovacími sazbami . V nabídce jsou dva druhy alarmů, z nichž jeden plní požadavky pojišťovací agentury Thatcham pro ochranné systémy kategorie 1. Transit je vybaven také pasivním systémem zabraňujícím odcizení PATS (Passive Anti-Theft System), kapota motoru je uzamykatelná, dveřní zámky nemají problematické lanovody. Vůbec poprvé se v segmentu lehkých užitkových vozů objevuje programovatelné centrální zamykání - díky jemu si může majitel vozu zvolit, které dveře a na jaký pokyn se odemknou, škála možností zahrnuje celkem šest různých kombinací. Zákazník si při přebírání vozu může nechat nastavit konfiguraci, která mu nejvíce vyhovuje. Při případné havárii chrání posádku modelů Transit velmi pevná struktura karoserie vozu, do standardní výbavy vozu patří airbag ve volantu, airbag před spolujezdcem (o objemu 120 litrů) se dodává za příplatek. Vůbec poprvé se na přání dodávají i boční airbagy montované do boků opěradel předních sedadel, které chrání hlavy a hruď vpředu sedících osob. Konstrukčně pozměněná přední část chrání nosnou strukturu vozu při kolizích v malých rychlostech. 40 let – a stále svěží a plný nápadů Transit volni oslavil čtyřicátiny – od roku 1968 se po celém světě prodalo více než pět milionů Fordů Transit. Ford si je jistý, že nový Transit naváže na skvělé renomé svých předchůdců, mezi které patří mj. nositel titulu „Van roku 2001“, a v mnoha ohledech je ještě překoná. „Víme, že Transit je už řadu let skutečným fenoménem sektoru lehkých a středních užitkových automobilů, ale rozhodně neusínáme na vavřínech,“ tvrdí Peter Fleet, odpovědný ve společnosti Ford of Europe za marketing užitkových vozů. „Uděláme vše pro další posílení řady Transit jako modelové řady, která vyhoví nejrozmanitějším druhům podnikání, ať už jde o firmu jednoho řemeslníka, nebo flotilu stovek rozvážkových vozů. Jsme přesvědčeni, že všechny změny provedené na novém Transitu přispějí k ještě větší popularitě těchto modelů.“ {imggallery 98}