Saab 9-3 Sport Sedan Aero dostal nové srdce od General Motors

{mosimage}Nelekejte se, nezměnili jsme zaměření Autosvětu. Skutečností je, že Saab osadil svůj špičkový model 9-3 koncernovým šestiválcem s přeplňováním o objemu 2,8 litru. 250 koní pod kapotou je dost silný důvod, aby skalní příznivci konzervativní švédské automobilky přežili koncernový původ šestiválce. Ostatně pár let zpátky vcelku úspěšně přijali první diesel pod kapotou Saabu. Oproti předchozím pohonným jednotkám má nový Saab výrazně rychlejší akceleraci. 24 ventilů se stará o správné načasování a motor ze sebe dává při 5 500 ot/min to nejlepší podobně jako olivy pod lisem. Saab 9-3 zrychlí z nuly na stovku za 6,9 s a drží tak primát mezi Saaby. Saab 9-3 nezapře svůj konzervativní duch a standardně se o přenos síly turbomotoru stará šestistupňová manuální převodovka. S automatem je Saab o trochu pomalejší, dosahuje nejvyšší rychlosti a 245 km/h a z klidu na stovku se dostane za 7,9 s. Spotřeba je asi to poslední, co potřebuje řidič Saabu znát. Proto ji uvádíme na závěr: Saab s automatem si řekne o 10,5 l/100 km a verze s manuální převodovkou spotřebuje rovných deset litrů 98oktanového Naturalu na 100 km. {imggallery 2}